Pourquoi je déconseille d'acheter Volkswagen

Ma demande de participation aux frais de réparation d'une panne à caractère exceptionnel sur un Sharan TDI 140 auprès de Volkswagen France.

Extraits de nos échanges de mails

moi : Madame, Monsieur,
Il y a une quinzaine de jours, le voyant d'huile de mon Sharan TDI 140 immatriculé (...) s'est allumé alors que j'arrivais chez moi. J'ai ouvert le capot, vérifié le niveau d'huile, refait l'appoint par acquis de conscience, et le lendemain j'ai repris ma voiture. Après avoir fait environ 500 m, le témoin d'huile s'est rallumé : J'ai arrêté la voiture et appelé l'assistance qui m'a envoyé une dépanneuse. Ma voiture a été emmenée chez mon garagiste qui a fini par découvrir le problème. Un petit axe qui entraine la pompe à huile avait pris du jeu dans la pièce qui devait l'entrainer. Conséquence, le moteur a tourné avec un défaut de pression d'huile. Après une tentative de réparation il s'avère que l'ensemble a trop souffert et qu'il faut remplacer l'ensemble, y compris le turbo.
Dans des cas comme celui-là il est d'usage que le constructeur prenne en charge les travaux de réparation, il n'est en effet pas normal qu'un moteur subisse une telle panne après seulement 108000 km. La facture devrait s'élever à environ 6600 euros et je vous la ferai parvenir dès que possible. La voiture et son moteur sont visibles au garage (...) à Fontenay-le-Comte.
Confiant dans la bonne suite que vous donnerez à ma démarche,
Cordialement.


vw : Votre référence: VGF-2014/04-000723
Monsieur, cher Client,
C'est avec la plus grande attention que nous avons lu votre courriel relatif à votre demande de prise en charge pour les frais de réparation de votre Sharan.
Nous tenons à vous présenter toutes nos excuses pour les désagréments rencontrés et pour le délai de notre réponse.
Compte tenu de l'âge et du kilométrage de votre véhicule, nous sommes au regret de ne pouvoir répondre favorablement à votre requête.
Nous vous prions de recevoir, Monsieur, cher Client, nos salutations distinguées.
(...)
Service Relations Clients VOLKSWAGEN


moi : Madame,
Est-ce à dire que vous trouvez normal et naturel qu'un véhicule de chez vous connaisse une telle défaillance après 108000 km ? Si c'est le cas il vous faut prévenir au plus vite vos clients, que chacun sache qu'après 100000 km un véhicule de chez VW ne vaut plus rien et n'est pas plus sûr qu'une vieille (...) à 300000 km.
Si vous avez du mal à prévenir les réseaux sociaux, voulez vous que je le fasse à votre place ?
Cordialement,
Denis Grossemy.


vw : Votre référence: VGF-2014/04-000723
Monsieur, cher Client,
C'est avec intérêt que nous avons pris connaissance de votre nouveau courriel.
Vous manifestez votre désapprobation à l'encontre de notre décision commerciale et sollicitez un nouvel examen de votre dossier.
Si vos remarques ont bien été prises en compte, nous sommes au regret de vous confirmer notre position initiale. En effet, compte tenu de l'âge et du kilométrage de votre véhicule et du devis établi en dehors de notre réseau Volkswagen, nous ne pouvons répondre favorablement à votre requête.
Nous vous prions de recevoir, Monsieur, cher Client, nos salutations distinguées.
(...)
Service Relations Clients VOLKSWAGEN


moi : Madame,
J'avoue ne pas comprendre votre position. Je pense que vos services techniques savent que ce petit axe hexagonal qui entraîne la pompe à huile est une pièce qui représente une faiblesse de l'ensemble du moteur. D'autre part je ne pense pas que 6 ans et 108000 km font de ma voiture une épave juste bonne pour la casse ! Connaissez vous cette pub qui vantait la fiabilité et la robustesse du Sharan ? Ce n'est peut-être pas un hasard si on ne la voit plus...
Pour votre information :
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/enquete-fiabilite/s-537-participation-constructeur-bareme.php
Vous verrez là que ma réclamation n'a rien d'exceptionnelle et je ne pense pas qu'il me soit nécessaire de faire appel à un avocat pour que vous consentiez à faire un geste.
En pièce jointe, copie de la facture, j'attends que vous preniez en charge tout ou partie du prix TTC du moteur et du turbo.
Cordialement,
Denis Grossemy.


Votre référence: VGF-2014/04-000723
Monsieur, cher Client,
C'est avec intérêt que nous avons pris connaissance de votre nouveau courriel.
Vous manifestez votre désapprobation à l'encontre de notre décision commerciale et sollicitez un nouvel examen de votre dossier.
Si vos remarques ont bien été prises en compte, je suis au regret de vous confirmer notre position initiale, compte tenu de l'intervention hors du réseau Volswagen, de l'âge et du kilométrage de votre Sharan.
Nous vous prions de recevoir, Monsieur, cher Client, nos salutations distinguées.
(...)
Service Relations Clients VOLKSWAGEN

Et voila... En conclusion la fiabilité, la confiance, la robustesse de chez Volkswagen, si vous voulez continuer à y croire ! un moteur âgé de 6 ans, toujours entretenu dans les règles de l'art (factures à l'appui) d'abord chez un concessionnaire VW puis chez un garagiste indépendant (après le premier accroc auprès du Service Assistance VolksWagen que je ne recommande à personne) qui lâche après 108000km, ils trouvent ça visiblement "normal"...

Si, comme moi, vous avez rencontré ou rencontrez des difficultés avec VolksWagen, écrivez-moi ici, j'aurai plaisir à étoffer ce site de nos mésaventures.

Vous pouvez aussi intervenir sur la page Facebook des "mécontents de Volkswagen" en suivant ce lien.

PS : Il parait que certains constructeurs vendent des voitures pour moins cher et avec une garantie sur 7 ans, ça fait réfléchir, non ?